| 企业等级: | 超级会员 |
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冷冻低温库的库温一般为-22~ -25。它是用各种制冷设备,即人工制冷的方式,使室内保持一定的低温。很多食品如冰淇淋、海鲜等需要在-25℃库温下保存才不会变质,如冰淇淋储藏时达不到-25℃,它的香味就没有了;海鲜食品的鲜味和口感就差多了。低温库的特点是:不定期的逐步的将食品放入冷库,经过一段时间冷库的库温达到-25℃,对这段时间没有特殊的冷库设计工艺及技术要求,对这个冷库的库温是有严格的要求,在-22℃~-25℃之间,这就是典型的低温库。冻库相比于保鲜库,它的作用机理有很大的不同,过低的温度会造成食品如肉类海鲜细胞组织,新鲜程度会受到很大的影响,所以对于果蔬肉类的储藏,日照水产冷库维修厂家,并不是温度越低越好。

冷库结构有它的特殊性,其变化情况比一般建筑物的结构更为复杂。从上述情况出发,对冷库结构的构造和建筑材料应满足如下要求:
1)所有结构及构件,均应根据冷库低温高湿的使用条件,采取必要的防潮、防腐和防锈措施。
2)冷库库房及穿堂,以及冷却水塔、水池等结构,应按高湿度作用的结构物考虑,日照加工冷库维修厂家,如采用钢筋混凝土结构时,钢筋的保护层厚度应按规范规定的一般厚度增加10mm以上。
3)冷库的主体建筑如采用钢筋混凝土框架结构,外作砖墙围护且墙体与框架分开时,为保持墙体的稳定,框架与墙体应作必要的拉结。

冷库库区的铁路线、道路、码头设置,应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理,又要同库区总平面有良好配合,便于车间布置,力求做到线路短而纵坡小,有效直线段长,曲线半径大,弯道短,转折角小,用地省,工程量小。
进入库区的铁路线一般应设机车回车线,其需要的长度为55m。站点铁路线股道数,应根据运输量及具体方式而定,铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度(即警冲标两点之间的距离)应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求;对于大型冷库,它相当于一大列机械保温列车的调车长度,对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m,冷库维修,用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后,应设在平直的线段上;若受地形限制,允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。


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