| 企业等级: | 超级会员 |
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4)冷库温度伸缩缝应尽量与沉降缝相结合,其构造宜采取并列支柱,以便于隔热处理。
5)冷库内凡与负温空气接触及有冻融循环的部分,应优先使用高于325号得普通硅酸盐水泥,日照定制冷库维修公司,亦可使用高于325号得矿渣水泥。
6)冷库内钢筋混凝土的受力钢筋,日照肉食冷库维修公司,应尽先采用Q235-A和16锰钢两种钢筋;其焊接用的电焊条要求用碱性低氢型焊条,冷库维修,
7)冷库主体建筑用砖的标号,内墙不低于100号,外墙应不低于75号。内墙用的砌筑砂浆应不低于50号水泥砂浆,外墙使用不低于25号得混合砂浆。
8)隔热层施工时必须连续,上下两层的拼缝必须错开;隔气防潮层施工时必须保证一定的搭接宽度,严禁断裂,转角处必须有伸缩节。

小型冷库的地面保温的做法比较简单,因为小型冷库对于冷库物品的承重没有特殊的要求,通常采用跟墙面保温相同的聚氨酯冷库板,也就是我们常说的六面体保温(顶部+底部+四周墙面)。如果贮藏的物品较重时,我们可以采用在聚氨酯冷库板上铺设压花铝板等,防止货物超重导致地面聚氨酯冷库板的损坏。
中型冷库的地面保温的做法相对于小型冷库稍微要复杂一点,目前较好的做法是:采用XPS挤塑板铺设地面,在挤塑板的上面和下面分别铺设防潮隔汽SPS材料,再浇筑混凝土或者钢筋混凝土。

冷库库区的铁路线、道路、码头设置,应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理,日照双温冷库维修厂家,又要同库区总平面有良好配合,便于车间布置,力求做到线路短而纵坡小,有效直线段长,曲线半径大,弯道短,转折角小,用地省,工程量小。
进入库区的铁路线一般应设机车回车线,其需要的长度为55m。站点铁路线股道数,应根据运输量及具体方式而定,铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度(即警冲标两点之间的距离)应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求;对于大型冷库,它相当于一大列机械保温列车的调车长度,对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m,用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后,应设在平直的线段上;若受地形限制,允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。


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